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ハイブリッド車用PWMインバータ駆動IPMSMの効率最適化制御に関する研究

研究課題

産学が連携した研究開発成果の展開 研究成果展開事業 地域事業 地域イノベーション創出総合支援事業 シーズ発掘試験

研究代表者

村田 年昭  北見工業大学, 電気電子工学科, 助教授

研究期間 (年度) 2007
概要最近研究開発されている、ハイブリッド車用PWMインバータ駆動埋込永久磁石形(IPMSM)ドライブシステムのコントローラを設計する。鉄損を考慮したモデルを基に最大効率運転特性を把握し、IPMSMドライブの最大効率運転のアルゴリズムの開発を行う。

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JSTプロジェクトデータベース掲載開始日: 2016-04-26   JSTプロジェクトデータベース最終更新日: 2025-03-26  

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