研究代表者 |
神崎 昌郎 東海大学, 工学部, 教授
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| 研究期間 (年度) |
2009
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| 概要 | 本研究においては、スパッタリング法により高硬度で耐熱性に優れるTiNにMoS2を添加し、DLC(ダイヤモンドライクカーボン)膜と同等以上の摩擦特性(摩擦係数0.1以下)を有するTiN-MoS2複合膜の開発を目的とする。また、耐熱性に優れる新規潤滑性硬質膜として、DLC膜の適用が困難なエンジンの摺動部品(アペックスシール)や難削材加工用切削工具表面にTiN-MoS2複合膜をコーティングし、フリクションロス低減や切削抵抗低減を実現させる。
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