ナノ粒子層付き多孔質板を用いた高効率EVバッテリー冷却技術の開発

研究課題

体系的番号	JPMJTM19ET
DOI	https://doi.org/10.52926/JPMJTM19ET
研究代表者	大川富雄電気通信大学, 大学院情報理工学研究科, 教授
研究期間 (年度)	2019 – 2020 (予定)
概要	電気自動車（EV）用バッテリーでは、近年、発熱密度が急速な上昇傾向にある。このため、従来の空冷に代わり、必要最小限の冷媒量で高効率冷却が可能な高性能EVバッテリー冷却技術の開発を行う。