| 体系的番号 |
JPMJRS23I1 |
| DOI |
https://doi.org/10.52926/JPMJRS23I1 |
研究代表者 |
金森 亮 名古屋大学, 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所, 特任教授
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| 研究期間 (年度) |
2023 – 2025
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| 概要 | 複数の運行形態を柔軟に組み合わせることで、地域特性や利用者ニーズに応じた地方都市版ＭａａＳのサービス共創支援手法の構築を目指す。シミュレーション評価モデルの構築と動的運用設計を支援するＡＩ技術を開発する。同時に、現状のサービス改善要望や、複数の運行形態を組み合わせるサービスの妥当性と実現可能性を、自治体、住民（利用者）、交通事業者などと議論する。既存の路線バスとＡＩオンデマンド交通を最適化した公共交通サービスの再設計として、シナリオ作成を行う。さらに他都市への展開可能性として、公共交通サービスの共創支援シミュレーション手法によるシナリオ作成の妥当性を把握する。
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| 研究領域 | SDGsの達成に向けた共創的研究開発プログラム(シナリオ創出フェーズ) |
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