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ブレーキ用金属系摩擦材の実用化研究

研究課題

産学が連携した研究開発成果の展開 研究成果展開事業 地域事業 地域イノベーション創出総合支援事業 シーズ発掘試験

研究代表者

川村 悟史  室蘭工業大学, 技術部, 技術職員

研究期間 (年度) 2006
概要銅系ブレーキパッドの組成比を変え、放電プラズマ焼結法により高摩擦係数、低摩耗量を実現する。

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JSTプロジェクトデータベース掲載開始日: 2016-04-26   JSTプロジェクトデータベース最終更新日: 2025-03-26  

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